• фейсбук
  • sns04
  • твиттер
  • LinkedIn
Бизге чалыңыз: +86-13568272752
барактын_башы_bg

Шина сөзсүз түрдө жезден жасалышы керекпи?

Автобус менен таанышуубар

Шиналар электр энергиясын бөлүштүрүү системаларындагы негизги компоненттер болуп саналат жана электр тогун натыйжалуу өткөрүүгө мүмкүндүк берүүчү өткөргүч жолдор болуп саналат. Мыкты өткөргүчтүгү жана механикалык касиеттеринен улам жез көптөн бери шиналар үчүн салттуу тандоо болуп келгени менен, суроо туулат: шиналар сөзсүз түрдө жезден болушу керекпи? Бул макалада шиналар үчүн колдонулган ар кандай материалдар, жездин артыкчылыктары жана кемчиликтери, ошондой эле ар кандай колдонмолордо натыйжалуу колдонулушу мүмкүн болгон альтернативдүү материалдар каралат.

Шина жезден болушу керекпи (1)

Жез шина корпусу

Эң сонун электр өткөрүмдүүлүгү

Жез жогорку электр өткөрүмдүүлүгү менен белгилүү, болжол менен 59,6 x 10^6 S/m. Бул касиет жез шиналарына минималдуу энергия жоготуулары менен жогорку токту өткөрүүгө мүмкүндүк берет, бул аларды жогорку өндүрүмдүүлүктөгү колдонмолор үчүн идеалдуу кылат. Жездин жогорку өткөрүмдүүлүгү электр системаларынын натыйжалуу иштешин камсыз кылат, бул ысып кетүү жана энергияны текке кетирүү коркунучун азайтат.

Коррозияга туруктуулук

Жездин дагы бир маанилүү артыкчылыгы - анын коррозияга табигый туруктуулугу. Бул өзгөчөлүк жез шинасынын бышыктуулугун жана кызмат мөөнөтүн, айрыкча нымдуулук же дат басуучу заттар бар чөйрөлөрдө жогорулатат. Жездин коррозияга туруктуулугу электр туташуусунун бүтүндүгүн сактоого жардам берет жана узак мөөнөттүү ишенимдүү иштөөнү камсыз кылат.

Механикалык күч

Жез ошондой эле эң сонун механикалык бекемдикке ээ, бул ага деформацияланбастан басымга жана чыңалууга туруштук берүүгө мүмкүндүк берет. Бул өзгөчөлүк шиналар титирөөгө же жылуулук менен кеңейүүгө дуушар болушу мүмкүн болгон колдонмолордо өзгөчө маанилүү. Жез шиналарынын механикалык бекемдиги алардын ар кандай электр системаларындагы ишенимдүүлүгүнө жана коопсуздугуна өбөлгө түзөт.

Шина жезден болушу керекпи (2)

Шиналар үчүн альтернативдүү материалдар

алюминий

Жез популярдуу тандоо болгону менен, алюминий шиналарга альтернативдүү материал катары барган сайын көбүрөөк колдонулуп жатат. Алюминийдин электр өткөрүмдүүлүгү болжол менен 37,7 x 10^6 S/m түзөт, бул жезге караганда төмөн, бирок дагы эле көптөгөн колдонмолор үчүн жетиштүү.

Шина жезден болушу керекпи (3)

Алюминий шина тилкесинин артыкчылыктары

ЖеңилАлюминий жезге караганда алда канча жеңил, бул аны иштетүүнү жана орнотууну жеңилдетет. Бул өзгөчөлүк, айрыкча, электр унаалары жана аэрокосмос сыяктуу салмакка сезгич колдонмолордо пайдалуу.

ЧыгымдууЖалпысынан алганда, алюминий шиналары жезге караганда арзаныраак, бул аларды көптөгөн долбоорлор үчүн арзаныраак вариант кылат.

Жетиштүү өткөрүмдүүлүкАлюминийдин өткөрүмдүүлүгү төмөн болгону менен, ал дагы эле көп көлөмдөгү токту натыйжалуу өткөрө алат, айрыкча чоң кесилиш аянты менен долбоорлонгондо.

Жез эритмесинен жасалган шина

Жездин артыкчылыктарын анын жакшыртылган механикалык касиеттери менен айкалыштыруу үчүн жез же коло сыяктуу жез эритмелери кээде шиналарда колдонулат. Бул эритмелер бекемдикти жана эскирүүгө туруктуулукту жогорулатып, аларды белгилүү бир колдонмолорго ылайыктуу кылат.

 

Жез эритмесинин шина тилкесинин артыкчылыктары

Күчтүн жогорулашыЖез эритмелери таза жезге караганда жогорку механикалык бекемдикти камсыздай алат, бул аларды жогорку чыңалуудагы чөйрөлөргө ылайыктуу кылат.

Коррозияга туруктуулукКөптөгөн жез эритмелери коррозияга эң сонун туруктуулукка ээ, бул катаал шарттарда шиналардын кызмат мөөнөтүн узарта алат.

Башка материалдар

Жез жана алюминийден тышкары, шина тилкелери да атайын колдонмолордо дат баспас болот жана композиттик материалдар сыяктуу башка материалдардан жасалат.

Дат баспас болоттон жасалган шина

Дат баспас болот жакшы коррозияга туруктуулукка жана механикалык бекемдикке ээ, эки касиет тең талап кылынган чөйрөлөргө ылайыктуу. Бирок, анын өткөрүмдүүлүгү жез жана алюминийге караганда төмөн, бул аны жогорку ток күчүндө колдонууну чектеши мүмкүн.

Композиттик шина

Шиналар үчүн металл жана изоляциялык материалдардын айкалышын камтышы мүмкүн болгон композиттик материалдар да изилденип жатат. Бул материалдар жеңил конструкциялар жана жылуулукту башкарууну жакшыртуу сыяктуу уникалдуу касиеттерди камсыз кыла алат.

Шина жезден болушу керекпи (4)
Шина жезден болушу керекпи (5)

Материалды тандоого таасир этүүчү факторлор

Шиналар үчүн жез керекпи же жокпу деген маселени чечүүдө бир нече факторлорду эске алуу керек:

1. Токтун өткөрүү жөндөмдүүлүгү

Материалдын өткөрүмдүүлүгү анын электр тогун өткөрүү жөндөмүнө түздөн-түз таасир этет. Токтун жогорку талаптары бар колдонмолор үчүн жез сыяктуу көбүрөөк өткөргүч материалдар артыкчылыктуу. Бирок, эгерде туура иштелип чыкса, алюминий дагы ылайыктуу альтернатива боло алат.

2. Айлана-чөйрөнүн шарттары

Иштөө чөйрөсү материалдарды тандоодо абдан маанилүү. Эгерде шиналарга нымдуулук же дат басуучу заттар таасир этсе, жез же айрым эритмелер сыяктуу дат басууга туруктуулугу жогору материалдар идеалдуу болуп саналат.

3. Салмак жана мейкиндик чектөөлөрү

Транспорт же аэрокосмос сыяктуу салмак маанилүү болгон жерлерде алюминий шиналары жеңил салмагы үчүн артыкчылыктуу болушу мүмкүн.

4. Чыгымдарды эске алуу

Бюджеттик чектөөлөр материалды тандоого олуттуу таасир этиши мүмкүн. Жез эң сонун касиеттерге ээ болгону менен, алюминий айрым колдонмолор үчүн үнөмдүү чечим болушу мүмкүн.

аягында

Кыскасы, жез мыкты өткөрүмдүүлүгү, коррозияга туруктуулугу жана механикалык бекемдигинен улам шина үчүн натыйжалуу жана салттуу тандоо болгону менен, ал жалгыз вариант эмес. Алюминий, жез эритмелери, дат баспас болот жана композиттик материалдар да колдонуунун конкреттүү талаптарына жараша ылайыктуу альтернатива болушу мүмкүн. Ар бир материалдын артыкчылыктарын жана чектөөлөрүн түшүнүү электр энергиясын бөлүштүрүү системаларынын натыйжалуулугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу үчүн маалыматтуу чечимдерди кабыл алуу үчүн абдан маанилүү. Акыр-аягы, шина материалын тандоо колдонуу талаптарын, айлана-чөйрөнүн шарттарын жана бюджеттик маселелерди кылдат баалоого негизделиши керек.


Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 21-февралы